Cuenta la historia porteña que este puente se construyó varias veces: el primero en 1855 - se lo llevó la crecida -, el segundo en 1856 y de la mano del ingeniero Carlos Pellegrini, puente al que también se lo llevó la crecida. La tercer intentona tuvo mas suerte pero lo tiñó la sangre de las ideas y los destinos que dividían - y siguen dividiendo - a La Argentina en aquellos duros años de finales de siglo XIX. Recién en 1910 se puso un puente de hierro que pudiese aguantar el creciente tráfico entre las dos orillas, tráfico que necesitó otro puente mas moderno y práctico, inaugurado en 1938.
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