Los todistas son una raza en extinción: especialistas en no tener especialidades; estrategas en no tener estrategias; decididos a no tomar decisiones; carentes de vocación y el sentido especulativo de la conveniencia y la oportunidad. Seren, la señora que escribe en este blog, ha desarrollado, durante su amplio y diversificado paso por el todismo, todo tipo de diligencias laborales dignas de una pesadilla de Borges: lavaplatos, mucama, cartonera, canillita, empleada de veterinaria; barman, camarera, ayudante de sastre, vendedora ambulante, albañil, barista. Ella vendría a ser lo que en inglés se llama 'blue collar', o la gente que no tiene título universitario y desempeña tareas no profesionales. Esta mujer, como el resto de los todistas, tiene un sentido y comprensión estético mas bien ecléctico y difuso. No sabe la diferencia entre Barroco y Rococó; siempre supuso que Manet era Monet ( o viceversa ); o confunde el Art Decó con el Art Nouveau. Escribe con faltas de ortografía, se desentiende de la sintaxis, no entiende dónde van las comas; pero por otra lado, gusta de sacar fotos, martirizar relojes, ir a museos, visitar artistas y contar qué ve y cómo lo siente y experimenta. Señoras y señores, no los entretengo mas: Bienvenidos a Seren Vintage Watch Gallery

sábado, 6 de junio de 2026

1000 Miglia Experience Italy, autos clásicos paseando por Puglia

La tradicional y casi centenaria carrera 1000 Miglia tiene hoy día varias ramificaciones y estilos. La mítica 1000 Miglia (también conocida como Flecha Roja por su logo rojo sangre y puntiagudo) nació en 1927 en Brescia, y desde su concepción se trató de una prueba en las que la elegancia, el glamour y la belleza de los autos han sido la moneda corriente. Esta carrera, que agrupa autos clásicos y vintage, es sobre regularidad y no sobre potencia del motor o velocidad máxima: los conductores deben respetar distintos tipos de aceleraciones constantes y distancias cronometradas para sumar puntos y ganar. 

Ya les conté que existen diferentes 1000 Miglia, habiendo siendo la tradicional aquella que cubría la ruta Brescia-Roma-Brescia y que se desarrolló entre 1927 y 1957. A partir de 1958 y hasta 1977 la carrera no se corrió, pero en 1978 resurgió como competencia de regularidad en distintos estilos y variantes que no solo cubren distancias y territorios en Italia sino también en el resto de Europa. 

En 2026 la 1000 Miglia Experience Italy (que no necesariamente cubre 1000 millas, a pesar de su nombre) tuvo como tema y recorrido a Puglia, y los autos participantes recorrieron esta provincia del sur de Italia entre el 9 y el 12 de abril. El trayecto cubierto por los autos incluyó Polignano a Mare, Brindisi, Gallipoli, Taranto, Lecce, Alberobello, Ostuni y Otranto. Las fotos adjuntas en esta nota fueron sacadas por mí el día 12 de abril de 2026, en ocasión de la visita y exhibición de los autos en Piazza Sant' Oronzo de Lecce. 

Dejo enlace para más información:

https://1000miglia.it/en/ 














jueves, 4 de junio de 2026

Cementerio de Lecce, ensayo poético y fotográfico

Me dirán que los cementerios no son lindos, que son tristes.
Me dirán que no tienen sentido, si el que se fue no siente, se diluye y dispersa.
Me dirán que tengo un alma triste y gris, porque disfruto de camposantos y espacios de tiempos idos.
Creo que las necrópolis son hermosas, y me dan paz, y me llenan de luz, 
benditos espacios de reflexión y recuerdos metafóricos.

Me dirán que Lecce tiene un cementerio opulento, elitista, exquisito.
Que se inauguró en 1845 para los ricos, para los distinguidos y cultos de la ciudad.
Me dirán que no dije que es una especie de museo arquitectónico a cielo abierto muy visitado,
consumido, melindroso, apocado,
un lugar más donde los crueles turistas cristalizan sus furias de incongruentes invasores.

Me dirán que mi ojo contorsionista y cámara obsoleta no capta la esencia de la muerte,
muerte que celebra la vida, el amor y las hazañas del pueblo leccese.
Me dirán que menoscabo la intimidad de los difuntos, que los atropello, que los sezgo,
que me invito de soslayo al yermo luminoso de un Tánatos pugliese y su mortal rutina. 
No es verdad, o quizás sí. Parcialmente.

Me dirán que no soy nada más que una metida, absurda anacoreta de cartón y saliva perversa.
Me dirán que no entiendo, o que no quiero reconocer mi furia ingrata y falsa mocedad.
No tengo prisa, no tengo historia, no tengo tiempo de tener nada más que amor, y con ello basta.
Basto en la vastedad, y sin renegar de las fotos tomadas, me consuelo con su crucificción,
alquimia y destierro anticipado.























 


Puppets and Monuments, Pratiche e Forme della Cartapesta Contemporanea, muestra de papel maché en la Accademia delle Belle Arti de Lecce

Mucha gente cree que en el universo del papel maché está todo dicho. ¡Están equivocados! El papel maché tiene un sin fin de posibilidades, desafíos, atajos y florecimientos inesperados. Y puedo afirmar ello porque yo misma realizo figuras de papel maché, y estoy convencida que es un medio artístico infinito y enriquecedor. 

Hace unos meses tuve la oportunidad de visitar una muy interesante muestra artística sobre papel maché (cartapesta, para los italianos) que se llevó a cabo desde el 23 de marzo al 16 de abril de 2026 en la Academia de Bellas Artes de Lecce. La muestra tuvo el título de "Puppets and Monuments" y versó sobre las diversas prácticas, estilos, interacciones y validaciones artísticas contemporáneas con respecto al papel maché y su ductibilidad, sus límites, complementación con otras técnicas y su maravillosa maleabilidad y carga simbólica.

La muestra tuvo curaduría de Roberto Lacarbonara y Giuseppe Donnaloia. La exposición contó con otras de los artistas Valeria Carrieri, Luigi Presicce y Jacopo Alegrucci, entre otros. 

Dejo enlace para más información:

https://www.cittaversilia.it/2026/03/23/puppets-monuments/ 














Feria delle Palme, San Lazzaro, Lecce

En el barrio de San Lazzaro de Lecce el sábado anterior al Domingo de Ramos se desarrolla la Feria delle Palme (Feria de las Palmas). La feria se hace una vez al año, y tiene por objeto la comercialización de coronas y ramos de palmas, rosarios, arreglos de plantas, flores y olivos. También se comercializan alimentos regionales, objetos religiosos y distintas mercancías. El tradicional Domingo de Palmas conmemora la entrada triunfal de Jesús a Jerusalem (dato que yo no sabía); y las palmas simbolizan las ofrendas de ramas y flores a Jesús en sus camino a la ciudad sagrada (dato que tampoco sabía).  

La Feria delle Palme tiene un emplazamiento y ubicación muy específica en Lecce: los bancales de venta se ubican en la plazoleta donde comienza la calle San Lazzaro (muy cerca de la iglesia del mismo nombre) hasta el final de la calle (donde se ubica una pequeña rotonda de circulación). Con la información que les doy no se pueden perder, pues San Lazzaro es el nombre de la iglesia, el barrio y la calle donde se hace esta feria anual. 

Dejo enlace para más información:

https://www.portalecce.it/index.php/gente-bona-diocesi-lecce/lecce-mia-diocesi-di-lecce/1976-il-sabato-delle-palme-la-fiera-di-san-lazzaro-e-le-trenule-per-la-settimana-santa 







miércoles, 3 de junio de 2026

Anfiteatro Romano de Lecce

Qué sorpresa se deben haber llevado los trabajadores de la construcción que destaparon las primeras piedras que forman parte de las ruinas de lo que hoy se da en llamar Anfiteatro Romano de Lecce. Su descubrimiento fue pura casualidad, ya que a principios del siglo XX se había proyectado en ese mismo predio la construcción de un banco y por ello los obreros estaban tratando de cavar hondo para poner los cimientos del futuro edificio. 

Sorpresa colosal, sin dudas. Ya que en la ciudad de Lecce nadie conocía la existencia del anfiteatro (aunque sí se sabía de otras ruinas de la época romana en los alrededores), y por lo tanto el estupor y desconcierto no tuvo límites. ¿Cómo es que ningún historiador conocía su existencia? Sea como fuere, y en mi muy humilde opinión, la amnesia local tiene una explicación lógica: los puglieses han sufrido todo tipo de invasiones (romanas, otómanas, germánicas, normandas, lombardas, ostrogodas; entre otras) y tanta ocupación y fusión cultural terminó horadando parte del legado histórico de Lecce. 

Muy poco se sabe sobre su origen y construcción, pero se supone que data de los siglos I o II DC, se supone que el emperador Augusto dio la orden de su emplazamiento, y poco más. 

Tengo una buena y una mala noticia para darles. La mala noticia es que el anfiteatro está completo, pero se ha decidido excavar, exponer y restaurar solo la mitad (de otra manera, se hubiese debido demoler otros edificios); y la buena noticia, es que se lo puede visitar y disfrutar.      

Dejo enlace para más información:

https://www.atlasobscura.com/places/roman-amphitheatre-of-lecce










    





jueves, 21 de mayo de 2026

Legacy of a Dream, muestra histórica sobre el doctor Martin Luther King Jr en el Aeropuerto Internacional de Atlanta

En uno de nuestros tantos viajes por tierras incógnitas, pasamos en vuelo de conexión a las europas por el monstruoso aeropuerto internacional de Hartsfield-Jackson de la ciudad de Atlanta, en el estado de Georgia, USA. El aeropuerto es uno de los más grandes del mundo, tanto en metro cuadrado construído como en la cantidad de pasajeros que administra. 

Para serles honesta, no me gustan la gran mayoría de las terminales aéreas, y transito por ellas por pura obligación. Existen, sin embargo, algunos pocos aeropuertos que poseen propuestas culturales y artísticas dignas de destacar y que me han gustado por su importancia y dinámica comunicativa. Y es por eso que deseo escribir este modesto y pequeño artículo sobre una exposición que vi en el sector E de embarques del Hartsfield-Jackson sobre objetos que pertenecieron al activista de derechos raciales, ministro baptista y líder social Martin Luther King Jr. Entre los objetos exhibidos podemos ver su reloj, sus libros, su toga, fotos familiares, sus diplomas y distinciones; y hasta su radio y anteojos. 

El doctor King fue hijo pródigo de Atlanta, es una figura central de la lucha por los derechos civiles, y está considerado como una de las personas más importantes del siglo XX. Y me parece fenomenal que la terminal aérea le rindan honor y tributo en un lugar de intenso, cosmopolita y diverso como este.

Dejo enlace para más información:

https://www.atl.com/atl-honors-dr-martin-luther-king-jr-on-50th-anniversary-of-assassination/